La tercera jornada del Trofeo de Portugal no pudo celebrarse, debido a la falta de viento.
La tercera jornada del Trofeo de Portugal no pudo celebrarse, debido a la falta de viento. La regata costera para hoy programada no se disputará, dando paso a nuevas pruebas barlovento sotavento mañana viernes y el sábado.
Que la meteorología no es una ciencia exacta ha vuelto a quedar demostrado en Portimao, cuando los pronósticos meteorológicos se hicieron añicos. La realidad ha sido que el inesperado viento de Levante se ha colado por sorpresa, pero no con la fuerza suficiente para competir.
Inicialmente, el comité de regatas salió al mar, desde donde dio aviso para izar la señal de Aplazamiento en tierra, evitando a la flota de TP52 salir a “flotar” en aguas de Portimao. Buena decisión, pues cuatro horas más tarde se canceló la jornada, vista la nula colaboración de Eolo.
Se augura que en las dos jornadas que restan para concluir el Trofeo de Portugal pueda navegarse sin contratiempos, pudiéndose realizar cinco pruebas más en recorridos barlovento-sotavento.
Así pues, las cosas en las clasificaciones no han variado, aunque sus consecuencias. Concretamente en la del Circuito, pues al haber menos pruebas hasta finalizar, se reducen las opciones de algunos para recuperar a la par que aumentan las posibilidades para defenderse aquellos que están por delante.
La primera víctima ha sido el Artemis, que matemáticamente ya no puede imponerse en la general del Circuito. Al Matador, le queda un punto de margen para tal posibilidad, pero sus expectativas se centran inicialmente en contener al Artemis, cuarto a sólo 2 puntos de los argentinos, pero con el punto de mira en el Bribón, que es segundo con 23 puntos de ventaja sobre los sudamericanos, y que en este aspecto la reducción de pruebas le da un poco de aire. Por el contrario, su persecución al líder Quantum Racing se ha complicado., pues los 45 puntos de desventaja no parecen fáciles de reducir.
Declaraciones:
Afonso Domingos, patrón del Bigamist 6: “Hoy ha sido un día de descanso inesperado. Creo que mañana y el domingo soplará un viento de 10-12 nudos que nos permitirá competir sin problemas. O al menos esto es lo lógico”.
María Torrijo, responsable del Comité de Regatas: “Esperábamos un viento del Sur, como el de ayer, pero ha saltado un Levante que lo ha chafado. Después ha quedado prácticamente una calma blanca, con neblina. Mañana y pasado realizaremos tenemos la intención de realizar pruebas en recorridos barlovento-sotavento”.
Ignasi Triay, Project Manager del Bribón: "La suspensión de la regata costera nos afecta para la Audi MedCup, en que tenemos todavía más difícil pensar en coger al Quantum, pero también Matador y Artemis lo tiene más difícil para cogernos a nosotros. De cara al Trofeo de Portugal estamos a ocho puntos del líder Desafio y era una oportunidad fantástica para intentar recuperar muchos puntos y la hemos perdido. Vamos a ver si mañana lo podemos conseguir."
Juan Pablo Cadario, piano del Matador: “Estamos aquí para navegar, no pasa nada. A ver si mañana hay viento, pues resulta más divertido navegar que no hacerlo. Sí las condiciones son muy inestables nadie quiere salir a regalar un campeonato o que sea una lotería. Sí no hay condiciones lo mejor es no navegar. Falta menos, estamos más cerca de un lindo objetivo que es quedar entre los tres primeros, pero todavía queda mucho, casi la mitad del Trofeo. No siento nada de presión. Estamos navegando bien, y como vamos pasando los campeonatos y este es el último del circuito. No hay presión, hay que disfrutarlo, ¡presión es otra cosa! Lo pasamos bien, somos privilegiados, nadie se puede sentir presionados, ¡es un deporte!”.
Trofeo de Portugal
Clasificación General provisional tras 5 pruebas
(Puesto, Barco, Nacionalidad, (P1, P2, P3,P4,P5) Puntos
1° El Desafio ESP (10,2,3,7,3) 25
2° Matador ARG (8,5,10,1,2) 26
3° Quantum USA (4,8,1,6,10) 29
4° Platoon powered by Team Germany (11,10,8,2,1) 32
5° Synergy RUS (9,1,4,14,5) 33
6° Bribón ESP (1,11,12,5,4) 33
7° Audi Q8 ITA(2,9,2,15,6) 34
8° CXG Corporación Caixa Galicia ESP (7,3,9,2,13) 35
9° Mutua Madrileña ESP (12,4,5,8,9) 38
10° Artemis SUE (5,7,13,11,8) 44
Resultados completos en: http://2008.medcup.org/results/venue.php?trophy=6
Circuito Audi MedCup 2008
Resultados tras 50 pruebas en Alicante, Marsella, Cagliari, Mallorca, Cartagena y Portimao
Puesto, Barco, Nacionalidad, Puntos totales
1° Quantum Racing USA 244
2° Bribón SPA 289,2
3° Matador ARG 313
4° Artemis SWE 315
5° Platoon by Team Germany GER 342
6° Mutua Madrileña SPA 363,4
7° El Desafío SPA 377
8° CxG Corporación Caixa Galicia SPA 439,6
9° Audi Q8 ITA 485
10° Mean Machine MON 565
Resultados completos en: http://2008.medcup.org/results/overall.php
Blog del día Luís Doreste, táctico del Tau Andalucía: http://2008.medcup.org/blog/
Sigue la regata en directo en www.medcup.org
Crédito fotografías:
Foto: THIERY MARTINEZ/AUDI MEDCUP
