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jueves, 28 de agosto de 2008

AUDI MEDCUP: MUTUA MADRILEÑA PLENO CON PROTESTA DEL BRIBON



27 Ago 2008
El Mutua Madrileña pleno al dos, y líder en Cartagena


Victorias parciales del Platoon y del Desafio, recorte de puntos del Bribón al Artemis en la absoluta y aún más emoción en la MedCup.

Dos nuevas pruebas hoy, y ya van cuatro, completadas en el Trofeo Región de Murcia que se está disputando en Cartagena. El viento fue de 15-16 nudos en la primera prueba, marcando el comité un recorrido de 9,4 millas balizado al rumbo 60º, mientras que en la segunda aumentó la intensidad a 18-19 nudos y roló a Levante, marcándose un rumbo 95º y completándose un total de 9 millas.

A las 13:25 horas comenzó la jornada con una salida dominada por el alemán Platoon junto al barco el comité, peleándola al Mutua, un poco más sotavento de ambos el Matador, mientras el Tau Andalucía salía en solitario por la baliza. El inicio el alemán Platoon por la derecha le permite dominar el tramo e ir aumentando su ventaja sobre un Mutua Madrileña que se mantuvo siempre secundando la prueba. Tras ellos finalizó un Desafío por fin muy inspirado, remontando dos posiciones en el tercer tramo. El Bribón protagonizó dos situaciones destacables. La primera de ellas al llegar al final el tercer tramo, que viro a sotavento de un paquete de barcos que al desventarle le impedían alcanzar la boya, y ya casi encima debió trasluchar, remontar y volver a tomar la baliza, algo que casi imitó el Tau como si de un ballet se tratara. Luego, finalizando el siguiente tramo, tocó la baliza para evitar colisionar con el Artemis, con quien creía tener la preferencia por interior de baliza. Mientras el español se penalizaba con un giro sobre si mismo, levantó la bandera de protesta, reclamación que confirmó llegado a tierra.

La segunda salida la gana el Mutua por el comité pugnando con el CXG y cerrándoles la puerta al Platoon y al Tau. El alemán tuvo una avería a continuación (la rotura del anclaje del estay de proa) que le obligó a regresar a tierra. El Desafío dominó a placer, aprovechando un role de izquierdas en la primera ceñida para montar la primera boya en cabeza y comenzar a incrementar la ventaja, ganando la prueba con casi un minuto de ventaja sobre el Mutua Madrileña. En su estela toda la partida se resolvió en el último envite. Tras llegar muy juntos a la penúltima boya del segundo al octavo clasificado, la empopada final fue emocionante por las alternativas en la clasificación. Tras una llegada muy apretada, en apenas 20 segundos cruzaron la línea siete barcos, navegando con casi veinte nudos de viento y planeando a otros casi 20 nudos de velocidad. Así, el Mutua paso del sexto al segundo, el Bribón el séptimo al tercero, el Artemis bajó del segundo al cuarto, el Matador subió del octavo al quinto, el CXG Caixa Galicia el quinto al sexto, el Audi Q8 bajaba el cuarto al séptimo y el Quantum perdía esta batalla siendo octavo habieno comenzado la empopada en tercera posición.

Sumadas las cuatro primeras pruebas la clasificación en Cartagena se ha compactada, con los cinco primeros barcos metidos en sólo 4 puntos, así como en las tres primeras plazas del Circuito, donde el Bribón ha recortado dos y cinco puntos al Quantum y al Artemis.
Declaraciones:
Agustin Zulueta, project manager del Desafio: “Una buena salida, un buen trimado y mucho trabajo de la tripulación hacen que te pongas en los primeros puestos en la boya de arriba y después a partir de allí queda mucho trabajo. Acertamos en la táctica y tuvimos la pizca de suerte necesaria; esperamos que no haya sido una casualidad sino el trabajo de un equipo luchando para estar en los puestos delante. En estas condiciones no gana solamente la tripulación, hoy hemos tenido un claro ejemplo de la importancia de un buen equipo técnico y buen equipo de construcción. Platoon ha tenido problemas y en este aspecto nuestro barco no ha sufrido ninguno durante la temporada debido al gran trabajo de todo el equipo”.
Nacho Postigo, navegante del Mutua Madrileña: “¡Se vive muy intensamente! Con estas condiciones del mar y viento es muy divertido navegar, incluso perder. Ha sido un poco frustrante la segunda regata, pero la gente ha sabido recuperar, estar tranquilos e ir a por los de arriba, hemos remontado terminando segundos. La salida es clave, buscamos salir libres para virar y navegar con el role de viento a favor y creo que ha sido el éxito de nuestra jornada. ¡Que sigamos navegando como estos dos días!”


Resuelta la protesta, el Bribón nuevo líder

El Jurado acaba de deliberar la protesta del Bribón contra el sueco Artemis,ganando un punto el Bribón que le sube a la primera plaza


La resolución de la protesta entre el Bribón y el Artemis, por un interior de baliza finalizando la empopada de la primera prueba el día ha declarado descalficao al Artemis, perdiendo su cuarto puesto, y subieno una posición los barcos a partir el quinto clasificado.

En consecuencia, los nueve puntos del Bribón obtenidos en esa prueba son ahora ocho, y el acumulado en el Trofeo Región de Murcia 15, los mismos que ostenta el Mutua Madrileña que no mejora su puntiuación, al haber finalizado esa prueba por delante del excluido Artemis.

Nueva Clasificación Trofeo Región de Murcia

1-BRIBÓN, 15 PUNTOS

2-MUTUA MADRILEÑA 15 PUNTOS

3-DESAFIO 17 PUNTOS

4- QUANTUM 18 PUNTOS

5- MATADOR 18 PUNTOS

clasificación completa en http://2008.medcup.org/results/venue.php?trophy=5

Clasificación Circuito

1- Quantum 179

2- Artemis 222

3-Bribón 224,2

4-Matador 256

lCasificación nueva en http://2008.medcup.org/results/overall.php



Blog del día: Gabriel Fernández, responsable de seguridad en el mar: http://2008.medcup.org/blog


Mañana jueves a las 13 horas está proramada la regata costera, que otroga doble puntuación, la primera en una meta volante intermedia y las segunda en la llegada.
Crédito fotografías:

Fotos IAN ROMAN/Audi MedCup

lunes, 25 de agosto de 2008

AUDI MEDCUP: Mañana comienza el Trofeo Región de Murcia

El viento de Levante sorprende en Cartagena

La regata de entrenamiento oficial ha permitido descubrir un campo de regatas que ofrece muchas irregularidades que propician abundantes opciones tácticas

La última toma de contacto del la flota del Circuito Audi MedCup con el campo de regatas cartagenero ha confirmado las sensaciones de los últimos días, sobre la variedad de opciones tácticas que se brinda para decidir la estrategia a seguir. A diferencia de la mayoría, las aguas de Cartagena tienen un viento inconstante y que avanza irregularmente por la zona de regatas. Hay muchas rachas y roles que están localizados en una parte pero no en otra, pero no se quedan establecidos sino que al poco tiempo vuelve a cambiar. Es lo que podría denominarse como una táctica de “vivir al día” y tratar de sacar el mayor partido al viento que se tiene en cada momento. Y eso es muy bueno, pues en las regatas de un bordo claramente favorecido, los barcos de cabeza con viento libre pueden beneficiarse pero obligan a los de atrás a partir hacia el lado desfavorecido en busca de viento libre, por lo que los “ricos son cada vez más ricos”.

En la regata de entrenamiento hoy hubo opciones para todo el mundo, permitiendo remontar o retroceder, más allá de los caprichos del viento. Y como las previsiones para los próximos días predicen que el viento seguirá soplando el Este, todo apunta a unas interesantes y exigentes regatas.

Con un fuera de línea del Ono y del Tau Andalucía comenzó la regata de entrenamiento. Pero mientras el Ono regresaba correctamente para retomar la línea, el Tau no lo completó correctamente, haciendo baldíos sus esfuerzos y aciertos remontando hasta la quinta posición en la llegada. El alemán Platoon ganó la prueba por escasos segundos sobre el argentino Matador, mientras que el Bribón fue cuarto. Los dos lideres del circuito fueron quinto (Artemis) y décimo (Quantum), posiciones que en caso de repetirse a partir de mañana en las pruebas puntuables del Trofeo Región de Murcia igualarían más las cosas, en la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup 2008.

Declaraciones:
Thierry Pepponet, táctico el Matador: “Un segundo en la regata de entreno es un buen modo de comenzar la semana. No conocíamos el campo de regatas pero apostamos por el lado izquierdo. El equipo quiere ganar esta regata y eso me exigirá mucho. Fueron segundos en la Breitling y ahora quieren mejorarlo, por lo que sólo cabe ganar. Es mucha presión pero me gusta, y estoy seguro que la tripulación y el barco son capaces de lograrlo. Haremos todo lo posible para lograr nuestro objetivo”.

José María Torcida, patrón del Tau Andalucía: “En la salida nos ha sobrado menos de una eslora, y no hemos regresado correctamente. Luego hemos regateado muy bien remontando paulatinamente en los cuatro tramos del recorrido. Ha sido un buen entrenamiento”.

Ignasi Triay, trimer del Bribón: “Nuestra estrategia en el Trofeo Región de Murcia es mirar adelante, pensar en reducir la diferencia con los dos primeros para mejorar nuestra actual tercera plaza a final de temporada”.

El Trofeo Región de Murcia comienza mañana martes a las 13 horas, estando programadas tres pruebas barlovento-sotavento.

Se puede seguir la regata en directo en....www.mecup.org