Con viento y lluvia, pero sin regatas
La inestabilidad del viento ha impedido al Comité de Regatas dar salidas hoy. Pese a los repetidos intentos, incluido un procedimiento abortado en el momento del disparo de salida, no ha sido posible. Mañana se reanuda el Trofeo a partir de las 13:00h.
Ya advertían los pronósticos meteorológicos que hoy no iba a ser un día fácil para el Comité de Regatas ni para los regatistas. Tras un aplazamiento en tierra, parecía que surgía una oportunidad cuando el Comité llamó a la flota para acudir al campo de regatas.
Un viento del Sureste, que roló enseguida a Levante (Este), parecía que iba a permitir comenzar el programa deportivo del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, pero no llegó a estabilizarse en ningún momento.
Afectado por el paso de nubes primero, y por la llegada de un chubasco después, la dirección del viento no terminaba de fijarse. Tras un fuerte aguacero, parecía que la situación mejoraba, pero iniciado un procedimiento de salida tuvo que abortarse en el momento de partir la flota de TP52. Un nuevo role de 15 grados hacia el Norte marcó el principio del fín.
Como consecuencia de esta inestabilidad, ni las TP52 Series han podido inaugurar sus casilleros, ni los GP42 han podido realizar su entrenamiento oficial. El torero murciano Pepín Liria, invitado hoy a bordo de Caser-Endesa (ESP), no ha podido disfrutar de la navegación.
Mañana se reanudará el programa deportivo del último Trofeo de la temporada Audi MedCup 2009, confiando que las condiciones mejoren y el Comité de Regatas pueda organizar las primeras pruebas puntuables para las TP52 y GP42 Series.
En el apartado social, a mediodía, y cuando la flota esperaba todavía con la bandera de aplazamiento en tierra izada, la Patrulla Águila les saludaba desde el cielo de Cartagena. Si el tiempo lo permite, esta noche se realizará la representación de la Destrucción de Sagunto, parte de las fiestas de Carthagineses y Romanos.
Anoche, la presentación del Trofeo a los cartageneros reunió en el Village Público a cientos de personas, que posteriormente disfrutaron de un magnífico espectáculo del Ballet Español de Murcia. Mañana, una exhibición de windsurf y vela ligera primero, y el concierto de la Sociedad Artístico Musical Santa Cecilia por la noche, reforzarán el intenso programa social en el puerto de Cartagena.
Declaraciones:
Nacho Postigo (ESP), Director Técnico del Circuito Audi MedCup:
"La suspensión de las pruebas de hoy podría complicar la realización de la regata costera. Si mañana podemos completar tres pruebas, creo que la mantendremos. Las dudas nos surgirán en caso de mañana completar dos pruebas, pues si sólo logramos hacer una es muy probable que no haya costera para recuperar el máximo número de mangas Barlovento-Sotavento".
Steve Hayes (GBR), navegante de Matador (ARG):
"Hay que intentarlo, creo que ninguno de nosotros pensaba que eso ocurriría hoy. Los partes eran muy confusos, por lo que creo que debía intentarse. Hay que ponerse en el lugar del Comité: Tenían 13-14 nudos de viento cuando salimos y estuvimos una hora esperando, pero debíamos probarlo".
Ariane Mainemare (ESP), Comité de Regatas:
"El día ha empezado con viento de tierra y hemos estado esperando. Luego hemos salido y no había nada, ha ido subiendo y se ha mantenido un rato, y por ello decidimos sacar la flota al agua. Luego hubo otro pequeño bajón pero ha vuelto a subir con un chubasco que venía del Este, pero teníamos viento y bastante estable, y es cuando hemos decidido intentarlo. En el momento de la salida ha empezado a rolar arriba en Barlo y ha habido un momento que teníamos cincuenta grados de diferencia, y entonces hemos decidido aplazar. Luego hemos seguido esperando, ha empezado a caer en barlovento, teníamos cinco nudos, y con roladas de 30, 40 grados".
Circuito Audi MedCup 2009
General (4 eventos)
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25= 118,5 puntos
2. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5= 170,5 puntos
3. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29= 175,5 puntos
4. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5= 175,5 puntos
5. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5= 189 puntos
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GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16= 82 puntos
2. Roma (ITA), 22+17+30+13= 82 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+13= 99 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25= 112 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23= 136 puntos ...
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Resultados completos: http://2009.medcup.org/results
Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 14 09 2009 © Carmen Hidalgo/Audi MedCup
