Circuito Audi MedCup 2010: Team New Zealand y Caser Seguros ganadores del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

Los líderes del Circuito Audi MedCup reinan en Cartagena

Emirates Team New Zealand en TP52 Series y Madrid – Caser Seguros en GP42 Series, han sido los ganadores del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, que ha finalizado hoy en Cartagena. Ambos consolidan su liderato al frente del Circuito Audi MedCup 2010 después de cuatro eventos.

La última jornada de competición en Cartagena ha permitido completar el programa de 10 mangas de TP52 y nueve de GP42. Un viento estable en torno a 14 nudos del Este permitía dar la primera salida del día a las 12:00h, y la última antes de las 15:30h, como establecen las instrucciones de regata del Trofeo. Tres ganadores diferentes en TP52 Series y dos en GP42 Series confirman una vez más que al margen del dominio neozelandés en la general, los triunfos se venden caros en el Circuito Audi MedCup 2010.



Rodillo kiwi
En TP52 Series, el interés hoy se centraba en averiguar si algún equipo podía arrebatar el Trofeo a Emirates Team New Zealand (NZL), que llegaba a esta última jornada con nueve puntos de ventaja sobre TeamOrigin (GBR), con 9,5 sobre Matador (ARG) y tres mangas por disputar. Sobre el papel, todo era posible. 



En la primera del día, Matador conseguía un meritorio triunfo que le acercaba un punto al líder, segundo en esta manga, y le permitía ascender de la tercera a la segunda plaza de la provisional. TeamOrigin recuperaba su posición en la segunda manga gracias a su victoria y la octava plaza de los argentinos, pero Emirates Team New Zealand firmaba un cuarto que hacía muy difícil desbancarle del triunfo final, aunque afrontaba la prueba final pendiente de una protesta de Quantum Racing (USA) en contra. En la última manga el equipo neozelandés recurría a toda su magia para sumar su tercera victoria de la semana y llevarse las TP52 Series. 



Al término de la jornada, el Jurado resolvía la protesta a favor de Quantum Racing, lo que se traducía en la descalificación (12 puntos) para Emirates Team New Zealand, sanción que no le impedía llevarse el Trofeo. Después de este triunfo, Dean Barker (NZL) se confirma como amo absoluto del campo de regatas de Cartagena: En 2008 ganó a los mandos de Bribón, y en 2009 y 2010 a los mandos de Emirates Team New Zealand.

El día de Iberdrola
En GP42 Series, la jornada comenzaba con el triple empate en cabeza entre AIRISESSENTIAL (ITA), Península Petroleum (GBR) y Madrid – Caser Seguros (ESP). Cada manga era crítica, y los tres equipos se vigilaban de cerca, pero Iberdrola (ESP) se metía en la pelea al lograr sus dos primeras victorias parciales de la semana. De cara a la última manga, la lucha por el título se ampliaba a cuatro equipos, separados por tres puntos. El duelo entre Islas Canarias Puerto Calero y Madrid - Caser Seguros caía de lado canario, pero su rival se felicitaba al cruzar la línea de llegada como ganador del Trofeo.



Los líderes del Circuito, más líderes
En la general del Circuito Audi MedCup 2010, y después de cuatro eventos, Emirates Team New Zealand domina con mano de hierro las TP52 Series. Gracias a su triunfo en Cartagena, el barco kiwi estira su liderato a 46,5 puntos frente a Quantum Racing. Matador es tercero, a 19,5 puntos del barco estadounidense.


En GP42 Series, Madrid – Caser Seguros consolida su liderato, que es ahora de siete puntos sobre Islas Canarias Puerto Calero.

Cartagena se despide con fuegos
El programa de actividades de hoy para el Village Público incluía la entrega de premios final del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia a las 17:30h y la noche del flamenco y el cante de las minas a partir de las 22:00h. Cartagena se despedirá del Circuito Audi MedCup con un espectáculo de fuegos artificiales a las 23:30h. 



La próxima cita del Circuito Audi MedCup 2010 es el Trofeo Región de Cerdeña, que se disputará en Cagliari (Sicilia) entre el 20 y el 25 de septiembre. 
 


La competición, en detalle

TP52 Series – Prueba 8
Tras la salida, la flota se desperdigó por todo el campo, rodeada por TeamOrigin a la izquierda y Emirates Team New Zealand a la derecha. La apuesta de los kiwis daba sus frutos llegando primero a la baliza de barlovento por el layline derecho, seguido a tres segundos por TeamOrigin y un Quantum Racing que arriesgaba en la maniobra para pasar tercero a cuatro segundos de los británicos. En la empopada, Matador ganaba cuatro posiciones para pasar primero por la puerta de sotavento, en un tramo que supondría el punto de inflexión de la prueba. A partir de ahí, el equipo de Guillermo Parada (ARG) y Vasco Vascotto (ITA) administraría bien su ventaja para conseguir su tercera victoria parcial de la semana, seguido por los kiwis y un Luna Rossa (ITA) que fue de menos a más durante las 7,6 millas del recorrido.

TP52 Series – Prueba 9
La segunda salida de la jornada sonreía a los barcos que apostaron por el lado izquierdo, liderados inicialmente por Synergy (RUS) y TeamOrigin. El barco timoneado por Ben Ainslie (GBR) no tardaba en dar caza al de Karol Jablonski (POL) ajustando el layline izquierdo para llegar primero a la baliza de barlovento, por delante del barco ruso y Cristabella (GBR). Esas tres posiciones se mantendrían ya invariables, centrando la atención en la lucha por la cuarta plaza entre Quantum Racing, Emirates Team New Zealand y Bribón. Al final, serían los kiwis los que sumaban cuatro puntos a su casillero, aunque Quantum Racing izaba bandera de protesta contra los kiwis en una entrada a boya, por lo que el resultado quedaba pendiente de la resolución.

 Ya en tierra, el Jury daba la razón a los estadounidenses, descalificando a los kiwis.

TP52 Series – Prueba 10
Emirates Team New Zealand salía al campo decidido a despedirse de Cartagena con victoria. El equipo neozelandés realizaba una salida sin riesgos convencido de la velocidad de su barco, que al término del primer tramo ya había endosado 11 segundos a su inmediato perseguidor, Quantum Racing. El barco estadounidense no soltaba la popa del kiwi en los siguientes dos tramos, seguido de cerca por Audi A1 powered by ALL4ONE, pero en la empopada final el NZL-380 ponía el turbo hasta cruzar la línea de llegada con más de un minuto de ventaja sobre el segundo, que finalmente sería el barco franco/alemán. Jochen Schuemann (GER) le ganaba la partida in extremis a Terry Hutchinson (USA), para despedirse con un buen resultado parcial.

GP42 Series – Prueba 7
Iberdrola se desquitaba de una discreta semana en la primera del día, estrenando su casillero de victorias gracias a una regata en la que supo administrar la ventaja conseguida en el tramo inicial. El barco timoneado por Laureano Wizner (ESP) supo defenderse de los ataques de Península Petroleum, especialmente en la última empopada, donde conseguía despegarse finalmente para ganar por medio minuto. Tercero sería Madrid – Caser Seguros. 



GP42 Series – Prueba 8
Iberdrola volvía a ser el mejor de la flota, a pesar de montar tercero y con más de medio minuto de retraso la primera baliza del recorrido. Segundo finalizaría Madrid - Caser Seguros después de una última empopada en la que superaba a AIRISESSENTIAL en la misma línea de llegada.



GP42 Series – Prueba 9
Un nuevo duelo entre los dos máximos aspirantes al título 2010, Islas Canarias Puerto Calero y Madrid - Caser Seguros. Ambos se repartían los pasos por boya, con máxima emoción en la segunda mitad del recorrido. Paolo Cian (ITA) superaba a José María Ponce (ESP) en la segunda ceñida, montando barlovento con tres segundos de ventaja, pero el canario le endosaba 26 segundos en el tramo final para imponerse en la línea de llegada.




Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2+5+4+3+1+1,5+2+12(DSQ)+1= 35,5 puntos
2. Matador (ARG), 1+4+1+5+8+5+6+1+7+7= 45
3. TeamOrigin (GBR), 3+1+3+2+1+3+16,5+7+1+9= 46,5
4. Quantum Racing (USA), 9+5+6+3+7+2+7,5+6+5+3= 53,5
5. Artemis (SWE), 5+6+2+10+4+6+3+9+9+10= 64
6. Synergy (RUS), 8+3+7+11+6+7+10,5+10+2+4= 68,5
7. Luna Rossa (ITA), 2+7+9+6+2+9+15+3+8+8= 69
8. Bribón (ESP), 7+11+4+1+10+4+12+11+4+6= 70
9. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8+11+8+9+10+9+5+10+2= 79
10. Bigamist 7 (POR), 11+9+8+9+11+11+4,5+4+6+5= 78,5
11. Cristabella (GBR), 10+10+10+7+5+8+13,5+8+3+11= 85,5

GP42 Series
1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 2+3+1+5+3+2+3+2+2= 23 puntos
2. Iberdrola (ESP), 4+4+3+4+4+3+1+1+2= 27
3. Península Petroleum (GBR), 1+5+2+2+2+4+2+5+4= 27
4. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 3+1+5+1+5+5+4+4+1= 29
5. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+2+4+3+1+1+5+3+5= 29 



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Circuito Audi MedCup 2010
Tras cuatro eventos


TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 31,5+31+35+35,5= 133 puntos
2. Quantum Racing (USA), 59,5+22,5+44+53,5= 179,5
3. Matador (ARG), 60+27+67+45= 199
4. TeamOrigin (GBR), 59,5+31+63+46,5= 200
5. Artemis (SWE), 57+53+33+64= 207
6. Synergy (RUS), 64+35,5+73+68,5= 241
7. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 51,5+29,5+84+78= 243
8. Bribón (ESP), 88+41+58+70= 251,5
9. Cristabella (GBR), 65+43,5+62+85,5= 256
10. Luna Rossa (ITA), 77,5+44,5+73+69= 264
11. Bigamist 7 (POR), 88+78+70+78,5= 314,5

GP42 Series
1. Madrid-Caser Seguros (ESP), 24+12+14+23= 73 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 14+17+19+29= 80
3. Iberdrola (ESP), 25+10+26+27= 88
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 37+15+39+29= 120
5. Peninsula Petroleum (GBR), 40+24+37+27= 128

Entrevistas de la jornada, disponibles en www.medcup.org

Imágenes de televisión, disponibles para descargar en www.medcup.org/tv


Notas al editor:
El Circuito Audi MedCup es el circuito de regatas líder en el mundo.
En 2010, constará de cinco regatas que se celebrarán durante cinco meses en cuatro países del sur de Europa:

Evento 1:Cascais (Portugal) 11 - 16 de mayo
Evento 2:Marsella (Francia) 15-20 de junio
Evento 3:Barcelona (España) 20-25 de julio
Evento 4:Cartagena (España) 24-29 de agosto
Evento 5:Cagliari (Italia) 20 - 25 de septiembre

Circuito Audi MedCup 2010: TeamOrigin, primer líder del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

El equipo británico TeamOrigin, timoneado por Ben Ainslie, es el primer líder en Cartagena después de sumar un tercero y un primero en las dos mangas de TP52 Series disputadas hoy. En GP42 Series, Islas Canarias Puerto Calero ha ganado la regata de entrenamiento oficial. Mañana, la competición regresa a partir de las 13:00h, y será retransmitida en directo a través de Audi MedCup TV.

La salida de la primera manga de TP52 Series se daba a las 14:40h después de un aplazamiento de poco más de hora y media. Tras la espera, se iniciaba con unas buenas condiciones de viento: alrededor de 12 nudos del 110º (este-sureste). El Matador (ARG) de Alberto Roemmers (ARG), campeón del mundo de TP52 2009, realizaba una magnífica regata para conseguir su segunda victoria parcial de la temporada, en una prueba en la que destacó la remontada de Luna Rossa (ITA), octavo en el primer paso por boya y último en la línea de llegada.



En la segunda manga, TeamOrigin (GBR) fue el mejor en la salida y supo administrar su ventaja inicial para conseguir su cuarto triunfo del año (uno por evento). Emirates Team New Zealand (NZL) aprovechó una mala maniobra de Synergy (RUS) para superar al barco ruso en la recta final.

Sumados dos parciales, TeamOrigin es el primer líder del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, a un punto de Matador y dos de Emirates Team New Zealand. 



En la regata de entrenamiento oficial de GP42 Series, Islas Canarias Puerto Calero (ESP) se impuso a Madrid – Caser Seguros (ESP) y Península Petroleum (GBR).

La competición continúa mañana, con la segunda jornada de TP52 y primera de GP42. La primera salida del día se dará a partir de las 13:00h, y Audi MedCup TV emitirá toda la acción en directo a través de www.medcup.org a partir de las 12:50h.



En el Village Público, Cartagena regresaba en el tiempo anoche con el espectáculo de Carthagineses y Romanos. Hoy, la “noche de magia” contará con la actuación del mago Jammes Garrido a partir de las 22:00h.

La competición, en detalle

TP52 Series – Prueba 1: Monólogo de Matador
Matador daba una lección de navegación en la primera prueba de TP52 Series, endosando cerca de un minuto y medio a su inmediato perseguidor en la línea de llegada. Después de una salida protagonizada por TeamOrigin, Matador y Emirates Team New Zealand, los argentinos se colaban en la primera boya para ponerse al frente y no abandonar esa posición hasta el final. El tramo de popa sería el punto de inflexión de la prueba, con un Luna Rossa que apostaba por el lado izquierdo del campo para subir de la octava a la segunda plaza en apenas dos millas. 

El resto de la prueba sería un monólogo del barco de Guillermo Parada (ARG), seguido por una bonita lucha entre Luna Rossa, TeamOrigin y Emirates Team New Zealand por la segunda plaza, que finalmente sería para los italianos.

TP52 Series – Prueba 2: TeamOrigin gana y se pone líder
La salida de la segunda manga del día se daba al filo de las 16:30h, sobre un campo de regatas en el que la derecha estaba claramente favorecida. Toda la flota se agrupaba por el lado del Comité en una melé que perjudicaba a Bribón (ESP), obligado a salir último. Al igual que en la manga previa, TeamOrigin lideraba la carga inicial, seguido en esta ocasión por Synergy y el omnipresente Emirates Team New Zealand. Ese sería el orden en el paso por la primera baliza, con 11 segundos de ventaja para el barco del cuádruple medallista olímpico Ben Ainslie sobre el de Karol Jablonski (POL).

 Esas tres posiciones se mantuvieron durante el resto de los pasos por boya, y sólo cambiarían en el tramo final, cuando Emirates Team New Zealand aprovechaba un error de maniobra de Synergy para superar al barco ruso por siete segundos en la línea de llegada. 



GP42 Series – Entrenamiento Oficial: Victoria canaria
En la prueba de entrenamiento oficial de GP42 Series (no puntuable), Islas Canarias Puerto Calero se llevó la victoria después de una accidentada salida que costaba la penalización de Iberdrola y Madrid – Caser Seguros. La manga constó de tres tramos, y tras los canarios cruzaron la línea de llegada Madrid – Caser Seguros y Península Petroleum.

Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
Día 1
1. TeamOrigin (GBR), 3+1= 4 puntos
2. Matador (ARG), 1+4= 5
3. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2= 6
4. Luna Rossa (ITA), 2+7= 9
5. Synergy (RUS), 8+3= 11
6. Artemis (SWE), 5+6= 11
7. Quantum Racing (USA), 9+5= 14
8. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8= 14
9. Bribón (ESP), 7+11= 18
10. Bigamist 7 (POR), 11+9= 20
11. Cristabella (GBR), 10+10= 20

GP42 Series
Mañana, primer día de competición

Declaraciones de la jornada, en www.medcup.org

Para descargar imágenes de televisión, visite www.medcup.org/tv

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Programa de actividades Village Público de Cartagena:

Miércoles, 25
22:00h – Espectáculo de magia con “Jammes Garrido”
Jueves, 26
22:00h – Concierto del grupo de jazz “Jazz Menor Band”
Viernes, 27
22:00h – Fiesta cubana
Sábado, 28
22:00h – Concierto del grupo de rock “Moe’s bar band”
Domingo, 29
17:30h – Entrega de premios
22:00h – Fiesta de clausura: “el flamenco y el cante de las minas”
23:30h – Castillo de fuegos artificiales

El horario de apertura del Village Público del Circuito Audi MedCup en Cartagena es de 12:00 a 00:00h cada día desde el 21 hasta el 29 de agosto.


Notas al editor:
El Circuito Audi MedCup es el circuito de regatas líder en el mundo.
En 2010, constará de cinco regatas que se celebrarán durante cinco meses en cuatro países del sur de Europa:

Evento 1:Cascais (Portugal) 11 - 16 de mayo
Evento 2:Marsella (Francia) 15-20 de junio
Evento 3:Barcelona (España) 20-25 de julio
Evento 4:Cartagena (España) 24-29 de agosto
Evento 5:Cagliari (Italia) 20 - 25 de septiembre

AUDI MEDCUP 09: KIWIS Y CANARIOS CAMPEONES DEL CIRCUITO AUDI MEDCUP

Broche de Oro para Kiwis y Canarios, Campeones del Circuito Audi MedCup 2009


Tras la última prueba del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, Emirates Team New Zealand e Islas Canarias Puerto Calero se proclaman vencedores de la regata y Campeones del Circuito Audi MedCup 2009


Tras un aplazamiento en tierra que continuó con la flota ya en la zona de salida, al filo de las 15 horas comenzó la sexta y última prueba del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. El viento finalmente establecido en el rumbo 195º (Sur) comenzó soplando con 9-10 nudos de intensidad, reforzándose hasta acariciar los 14 nudos al final de la regata.

En las TP52 Series, el equipo Synergy (RUS) se ha llevado el honor de cerrar la temporada venciendo la última prueba, que dominó de principio a fin buscando una racha de viento por la derecha al poco de comenzar. Ajeno a la dura pelea que se desarrollaba a su popa, fue aumentando su ventaja para cruzar la llegada con 1:25 minutos de ventaja sobre Emirates Team New Zealand (NZL), que se lleva a las antípodas el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia y el Circuito Audi MedCup 2009, tras una magnífica temporada en la que se ha impuesto en cuatro de las cinco regatas puntuables y de forma consecutiva, lo que marca un hito en la historia del Circuito MedCup.

Bigamist (POR), segundo en Cartagena, ha cerrado en una magnífica quinta posición su temporada 2009. Cuatro barcos –Quantum Racing (USA), Artemis (SWE), Matador (ARG) y Bigamist (POR)– han finalizado en sólo 10 puntos tras acumularse 43 resultados a lo largo de las cinco regatas disputadas este año dato que confirma la igualdad y la emoción en esta competida clase.

Bribón (ESP) tuvo hoy una gran actuación, empeñada por la última maniobra. En una inteligente decisión táctica, atacaron durante la última empopada al grupo de cuatro barcos que le precedía, toda vez que Synergy parecía navegar en otro mar. Buscando separación lateral por el lado derecho, se puso tercero y en la misma estela de Emirates Team New Zealand, pero en la trasluchada final, y a solo 300 metros de la llegada, erraron la maniobra, un fallo carísimo que relegaba al barco timoneado por Thierry Peponnet (FRA) a la séptima posición, misma plaza con la que cierran la clasificación del Circuito Audi MedCup 2009, a un solo punto de Synergy.

Triplete de Islas Canarias en GP42 Series
Cada GP42 contaba hoy a bordo con un invitado, un anticipo de lo que veremos el próximo año en ambas flotas (GP42 y TP52). Seis afortunados que disfrutaron hoy de un espectáculo en toda regla, protagonizado por la encarnizada lucha entre Roma (ITA) e Islas Canarias Puerto Calero (ESP) por los honores de Cartagena y del Circuito 2009. El barco canario necesitaba quedar dos puestos por delante del italiano Roma –que salía de puerto líder esta mañana– para ganar el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia y el Circuito Audi MedCup 2009, y tardó más de medio recorrido en conseguirlo.

En el primer paso de boya lideraba Iberdrola (ESP), seguido por los italianos y los canarios. Cuando Roma se puso primero en la empopada, justo delante de Islas Canarias Puerto Calero, pareció el principio del fin. Pero lejos de desanimarse, los de José María Ponce terminaron primeros el tercer tramo, mientras Iberdrola relegaba a los italianos al tercer puesto.

Pero aún faltaba un tramo, de empopada, para completar el recorrido. Y no hubo más cambios que la pérdida de un puesto por parte de Roma a favor de Caser-Endesa (ESP), manteniendo canarios e Iberdrola sus posiciones en la llegada. Esta combinación en el orden de llegada le valía a Iberdrola terminar segundo el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, fruto de sus mejores resultados parciales a la hora de deshacer el empate a puntos con Roma.

No cabe duda que ganar el último evento de la temporada y la general del Circuito Audi MedCup 2009 después de 39 mangas, y hacerlo en la última prueba de la temporada, es salir por la puerta grande.

Cartagena, ejemplar
La entrega de premios del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia y del Circuito Audi MedCup reunió a un público cartagenero que ha demostrado un comportamiento ejemplar durante toda la semana. Los 160 regatistas participantes, y las cerca de 500 personas que forman parte del Circuito Audi MedCup, han comprobado el por qué de la elección de Cartagena como sede del último evento de la temporada 2009.

La próxima cita para el grueso de la flota de las TP52 Series es el Mundial de TP52 que se disputará en Palma de Mallorca entre el 6 y el 11 de octubre, mientras los GP42 se volverán a ver las caras en la GP42 Global Cup de Lanzarote entre el 13 y el 17 del mismo mes.

El Circuito Audi MedCup 2010 se inaugurará el 11 de mayo con la primera jornada de una temporada que constará de cinco eventos en mayo (11-16), junio (15-20), julio (20-25), agosto (24-29) y septiembre (13-18).

Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia
Clasificación Final

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 1+1+3+2+1+2= 10 puntos
2. Bigamist 7 (POR), 6+4+2+1+4+6= 23 puntos
3. Quantum Racing (USA), 8+6+1+3+5+4= 27 puntos
4. Synergy (RUS), 9+7+8+4+3+1= 32 puntos
5. Artemis (SWE), 7+2+7+6+6+5= 33 puntos
...

GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 1+2+3+3+6+1= 16 puntos
2. Iberdrola (ESP), 3+1+1+6+4+2= 17 puntos
3. Roma (ITA), 4+4+2+1+2+4= 17 puntos
4. Turismo Madrid (ESP), 7(DNF)+3+5+2+1+5= 23 puntos
5. Caser-Endesa (ESP), 2+5+6+5+3+3= 24 puntos
...

Circuito Audi MedCup 2009
Clasificación Final

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25+10= 128,5 puntos
2. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29+27= 202,5 puntos
3. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5+33= 208,5 puntos
4. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5+39= 209,5 puntos
5. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5+23= 212 puntos
...

GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16+16= 98 puntos
2. Roma (ITA), 22+17+30+13+17= 99 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+24= 123 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25+30= 142 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23+23= 159 puntos
...

Resultados completos: http://2009.medcup.org/results

Declaraciones de la jornada, en www.medcup.org





Foto:
Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 19 09 2009 © Ian Roman/Audi MedCup

AUDI MEDCUP 09: TODO SE DECIDIRÁ EL ÚLTIMO DÍA

Mucho por decidir en la última jornada de la temporada 2009



El Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia suma cinco resultados parciales, tras añadir tres pruebas que hoy se han disputado en el campo de regatas de Cartagena. Emirates Team New Zealand y Roma lideran de cara a la última jornada de la temporada, pero todavía quedan muchas e importantes incógnitas por despejar.


La inestabilidad del viento del Suroeste ha complicado el trabajo a los tácticos cuando hoy trataban de exprimir el campo de regatas de Cartagena. Cambios de dirección e intensidad se sucedieron en las dos primeras pruebas, ennobleciéndose en la tercera prueba cuando el Suroeste comenzó a soplar con fuerza. Si antes estuvo flirteando entre 10 y 14 nudos, al inicio de la tercera prueba comenzaba su escalada hasta los 22-24 nudos de intensidad.

Emirates Team New Zealand (NZL) fue el que mejor partido sacó del difícil día (con unos parciales de 3-2-1), consolidándose en cabeza del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, seguido por un hoy muy regular Bigamist (POR), cuyos parciales (2-1-4) le permiten situarse segundo en este Trofeo y mejorar en la clasificación absoluta de la temporada hasta la cuarta posición.

Bribón (ESP), con dos malos resultados iniciales (9-8), hizo una excelente tercera prueba, en la que fue segundo tras los intocables Kiwis. El fuerte viento de la tercera manga ocasionó algunos problemas en la flota: Cristabella (GBR) rompió la parte superior del mástil tras virar la primera baliza de Barlovento, viéndose obligado a retirarse; Quantum Racing (USA) explotó un espí a poco de izarlo, mientras que Matador (ARG) sufrió serios problemas en la arriada de espí, que se les enrolló en su quilla y les costó varios minutos. Artemis (SWE) tuvo que penalizarse con dos giros en la segunda y tercera prueba, por errores al paso de la baliza de Barlovento.

Roma incrementa la presión en GP42
Las alternancias en las GP42 Series han vuelto a ser la nota del día. El italiano Roma (2-1-2) se ha llevado la palma y el liderato provisional del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, en cuya clasificación le siguen empatados el "novato" Iberdrola (1-6-4) e Islas Canarias Puerto Calero (3-3-6). El vencedor de la tercera prueba fue un mejorado Turismo Madrid, que con su primer triunfo de la temporada completa el círculo: cada uno de los siete GP42 que han competido este año han saboreado la victoria en alguna ocasión.

Mañana es la última jornada de competición de la temporada Audi MedCup 2009. No sólo deberán despejarse la incógnita de este Trofeo en las tres posibles pruebas a disputar a partir de las 12:00h, sino también las del Circuito Audi Med Cup. En las GP42 Series, las cosas están totalmente abiertas: Sólo 5 puntos separan al líder y al cuarto clasificado del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, mientras que la clasificación absoluta de la temporada se la jugarán Roma e Islas Canarias Puerto Calero, separados por tan sólo 2 puntos, y con el tercer clasificado Caser-Endesa fuera de alcance. Por el contrario, aunque las TP52 Series ya tienen ganador en la figura de un incontestable Emirates Team New Zealand, mañana saldrán cuatro barcos –Quantum Racing (USA), Artemis (SWE), Bigamist (POR) y Matador (ARG)- con mucho por decidir y sólo 8 puntos de diferencia en la lucha por el segundo puesto del año.

Tres señores de la vela
Terminadas las pruebas del día, el Audi MedCup Village acogió un tributo a Josep Cusí (ESP), Alberto Roemmers (ARG) y Pedro Mendonça (POR) por su larga trayectoria como armadores de las reputadas sagas Bribón, Matador-Alexia y Bigamist. Un merecido homenaje a tres figuras de la vela internacional que tanto han hecho por este deporte.

La demostración de sendos Harrier de las Fuerzas Armadas primero, la carrera Milla Urbana por el puerto después, y el espectáculo Noche del Fuego Sagrado por la noche, completarían una intensa jornada, anticipo de la última de la temporada Audi MedCup 2009.

Mañana, la entrega de premios del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia y del Circuito Audi MedCup 2009 a partir de las 17:30h servirá de colofón a una intensa temporada que se inició el pasado mes de mayo en Alicante.

Circuito Audi MedCup 2009
Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
General Día 2
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 1+1+3+2+1= 8 puntos
2. Bigamist 7 (POR), 6+4+2+1+4= 17 puntos
3. Quantum Racing (USA), 8+6+1+3+6= 24 puntos
4. Bribón (ESP), 3+5+9+8+2= 27 puntos
5. Artemis (SWE), 7+2+7+6+7= 29 puntos
...

GP42 Series
General Día 2
1. Roma (ITA), 4+4+2+1+2= 13 puntos
2. Iberdrola (ESP), 3+1+1+6+4= 15 puntos
3. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 1+2+3+3+6= 15 puntos
4. Turismo Madrid (ESP), 7(DNF)+3+5+2+1= 18 puntos
5. Caser-Endesa (ESP), 2+5+6+5+3= 21 puntos
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Circuito Audi MedCup 2009
General

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25+8= 126,5 puntos
2. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29+24= 199,5 puntos
3. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5+29= 204,5 puntos
4. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5+17= 206 puntos
5. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5+37= 207,5 puntos
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GP42 Series
1. Roma (ITA), 22+17+30+13+13= 95 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16+15= 97 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+21= 120 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25+24= 136 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23+18= 154 puntos
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Resultados completos: http://2009.medcup.org/results


Fotos:
Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 18 09 2009 © Ian Roman/Audi MedCup

AUDI MEDCUP 09: EOLO REGALÓ 25 NUDOS

Tras dos días con poco viento que impidieron iniciar el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, hoy Eolo ha regalado 25 nudos de intensidad a la flota. Unas durísimas condiciones en las que Emirates Team New Zealand e Islas Canarias Puerto Calero se han movido como pez en el agua. Ambos dominan la clasificación del último Trofeo del Circuito Audi MedCup 2009.

Sin aplazamientos y ya con 20 nudos en el momento de la salida, la flota de las TP52 Series arrancó al rumbo 210º (Suroeste) para iniciar la recta final del Circuito Audi MedCup 2009. Navegando por el lado izquierdo de la ceñida. Emirates Team New Zealand (NZL), Bribón (ESP), Valars (RUS) y Audi Q8 (ITA) se pusieron en cabeza, pero con el equipo Kiwi siempre al mando de las operaciones. El viento, que fue arreciando, comenzó a causar estragos en la flota, siendo la primera víctima el argentino Matador, que al iniciar la empopada perdió el control del barco y rompió su tangón, el separador de braza y el espí, debiendo retirarse de esta manga inicial.

Mientras Emirates Team New Zealand fue estirando su ventaja, tras él se dirimía una cerrada lucha por la segunda plaza que finalmente ganó el italiano Audi Q8, seguido por el español Bribón y el ruso Valars. La séptima plaza de Artemis (SWE) y la octava de Quantum Racing (USA) minimizaban la pérdida del puntos de Matador, con quienes compite por la segunda posición en la clasificación absoluta de la temporada.

Cerca de 30 nudos en la segunda
La segunda prueba comenzó ya con el viento entablado por encima de los 25 nudos, destacándose Artemis y Emirates Team New Zealand del resto de la flota ya en el primer tramo. Los Kiwis superaron al equipo sueco en la parte final de la empopada, dedicándose a marcarlo de cerca en la segunda vuelta del recorrido.

Tras ellos, la flota iba cayendo en distintas fases de aciertos e incidentes, abundando las roturas de espís. El italiano Audi Q8 realizó una sensacional empopada final, que comenzó quinto y terminó tercero. Bribón, que salió mal y navegó en primera instancia por el lado malo, era último en la primera baliza, octavo en la segunda, séptimo en la tercera y quinto en la llegada. Matador, que también hizo una mala salida, rompió de nuevo su espí en la primera empopada y quedó ultimo destacado, recuperando una plaza en el último tramo.

Computados los dos resultados del día, Emirates Team New Zealand encabeza el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia con claridad, en lo que de seguir así en el resto de semana podría ser su cuarta victoria seguida de la temporada. Le acompañan en el podio provisional Audi Q8 y Bribón, mientras que Matador deberá apretar los dientes en las pruebas que restan para recuperar la segunda posición del Circuito Audi MedCup 2009 que hoy ostenta Artemis.

Los canarios mandan en GP42 Series
La caída de un tripulante de Turismo Madrid (ESP) al comenzar el último tramo de la primera prueba, que estaba dominando, puso en aviso a los seis GP42 de que las cosas no iban a ser fáciles en la última empopada hasta la llegada. En la maniobra para recuperar su tripulante, el espí de Turismo Madrid se rompió, y los españoles decidieron abandonar la regata por el tiempo perdido en la maniobra de rescate, felizmente solventada.

El abandono del líder puso en bandeja de plata la victoria de Islas Canarias Puerto Calero (ESP), que antes tuvo que deshacerse de Caser Endesa (ESP). Tercer puesto para Iberdrola (ESP), mientras que los italianos Roma y Airis eran cuarto y quinto respectivamente.

En la siguiente prueba, Iberdrola se anotó una contundente victoria con dos minutos de ventaja sobre el Islas Canarias Puerto Calero, que de nuevo mantenía a raya a su más directo rival para la clasificación absoluta de la temporada, Roma, colacando a Turismo Madrid entre ambos.

Al término de esta primera jornada de competición, Islas Canarias Puerto Calero domina la provisional de GP42 Series del último evento de la temporada.

Mañana, la competición continúa en aguas de Cartagena a partir de las 13:00h, con intención de disputarse hasta tres mangas en cada una de las dos Series.

Continúa el intenso programa de actividades
Al margen de lo deportivo, el programa de actividades del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia continúa su intenso ritmo. Esta mañana, el Audi MedCup Village acogía la presentación oficial del Mundial de TP52 2009, que se disputará en Palma de Mallorca entre el 6 y el 11 de octubre, con la participación de diez equipos de ocho nacionalidades diferentes. Además, hoy se anunciaba la intención del sindicato británico de America's Cup, TeamOrigin, de incorporarse a la flota Audi MedCup en 2010.

En el ámbito social, a la exhibición de Trial, BMX y Skate realizada por el Campeón del Mundo de BMX, seguirá a partir de las 21:30h la Noche de Hip-Hop en el puerto de Cartagena. Mañana, un Harrier de las Fuerzas Armadas realizará una demostración frente a la dársena del puerto, se disputará la ya tradicional carrera Milla Urbana alrededor del Audi MedCup Village y se cerrará la jornada con la Noche del Fuego Sagrado y el concierto de Los Últimos Bañistas.

Circuito Audi MedCup 2009
Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
General Día 1
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 1+1= 2 puntos
2. Audi TP52 Powered by Q8 (ITA), 2+3= 5 puntos

3. Bribón (ESP), 3+5= 8 puntos

4. Artemis (SWE), 7+2= 9 puntos
5. Bigamist 7 (POR), 6+4= 10 puntos
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GP42 Series
General Día 1

1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 1+2= 3 puntos
2. Iberdrola (ITA), 3+1= 4 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 2+5= 7 puntos
4. Roma (ITA), 4+4= 8 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 7 (DNF)+3= 10 puntos
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Circuito Audi MedCup 2009
General (4 eventos)

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25+2= 120,5 puntos
2. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5+9= 184,5 puntos
3. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29+14= 189,5 puntos

4. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5+20= 190,5 puntos
5. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5+10= 199 puntos
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GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16+3= 85 puntos
2. Roma (ITA), 22+17+30+13+8= 90 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+7= 106 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25+11= 123 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23+10= 146 puntos
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Resultados completos: http://2009.medcup.org/results





Foto:
Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 17 09 2009 © Ian Roman/Audi MedCup

AUDI MEDCUP 09: VIENTO Y LLUVIA EN EL TROFEO CAJA MEDITERRANEO REGIÓN DE MURCIA

Con viento y lluvia, pero sin regatas

La inestabilidad del viento ha impedido al Comité de Regatas dar salidas hoy. Pese a los repetidos intentos, incluido un procedimiento abortado en el momento del disparo de salida, no ha sido posible. Mañana se reanuda el Trofeo a partir de las 13:00h.


Ya advertían los pronósticos meteorológicos que hoy no iba a ser un día fácil para el Comité de Regatas ni para los regatistas. Tras un aplazamiento en tierra, parecía que surgía una oportunidad cuando el Comité llamó a la flota para acudir al campo de regatas.

Un viento del Sureste, que roló enseguida a Levante (Este), parecía que iba a permitir comenzar el programa deportivo del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, pero no llegó a estabilizarse en ningún momento.

Afectado por el paso de nubes primero, y por la llegada de un chubasco después, la dirección del viento no terminaba de fijarse. Tras un fuerte aguacero, parecía que la situación mejoraba, pero iniciado un procedimiento de salida tuvo que abortarse en el momento de partir la flota de TP52. Un nuevo role de 15 grados hacia el Norte marcó el principio del fín.

Como consecuencia de esta inestabilidad, ni las TP52 Series han podido inaugurar sus casilleros, ni los GP42 han podido realizar su entrenamiento oficial. El torero murciano Pepín Liria, invitado hoy a bordo de Caser-Endesa (ESP), no ha podido disfrutar de la navegación.

Mañana se reanudará el programa deportivo del último Trofeo de la temporada Audi MedCup 2009, confiando que las condiciones mejoren y el Comité de Regatas pueda organizar las primeras pruebas puntuables para las TP52 y GP42 Series.

En el apartado social, a mediodía, y cuando la flota esperaba todavía con la bandera de aplazamiento en tierra izada, la Patrulla Águila les saludaba desde el cielo de Cartagena. Si el tiempo lo permite, esta noche se realizará la representación de la Destrucción de Sagunto, parte de las fiestas de Carthagineses y Romanos.

Anoche, la presentación del Trofeo a los cartageneros reunió en el Village Público a cientos de personas, que posteriormente disfrutaron de un magnífico espectáculo del Ballet Español de Murcia. Mañana, una exhibición de windsurf y vela ligera primero, y el concierto de la Sociedad Artístico Musical Santa Cecilia por la noche, reforzarán el intenso programa social en el puerto de Cartagena.

Declaraciones:

Nacho Postigo (ESP), Director Técnico del Circuito Audi MedCup:
"La suspensión de las pruebas de hoy podría complicar la realización de la regata costera. Si mañana podemos completar tres pruebas, creo que la mantendremos. Las dudas nos surgirán en caso de mañana completar dos pruebas, pues si sólo logramos hacer una es muy probable que no haya costera para recuperar el máximo número de mangas Barlovento-Sotavento".

Steve Hayes (GBR), navegante de Matador (ARG):
"Hay que intentarlo, creo que ninguno de nosotros pensaba que eso ocurriría hoy. Los partes eran muy confusos, por lo que creo que debía intentarse. Hay que ponerse en el lugar del Comité: Tenían 13-14 nudos de viento cuando salimos y estuvimos una hora esperando, pero debíamos probarlo".

Ariane Mainemare (ESP), Comité de Regatas:
"El día ha empezado con viento de tierra y hemos estado esperando. Luego hemos salido y no había nada, ha ido subiendo y se ha mantenido un rato, y por ello decidimos sacar la flota al agua. Luego hubo otro pequeño bajón pero ha vuelto a subir con un chubasco que venía del Este, pero teníamos viento y bastante estable, y es cuando hemos decidido intentarlo. En el momento de la salida ha empezado a rolar arriba en Barlo y ha habido un momento que teníamos cincuenta grados de diferencia, y entonces hemos decidido aplazar. Luego hemos seguido esperando, ha empezado a caer en barlovento, teníamos cinco nudos, y con roladas de 30, 40 grados".

Circuito Audi MedCup 2009
General (4 eventos)

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25= 118,5 puntos
2. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5= 170,5 puntos
3. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29= 175,5 puntos
4. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5= 175,5 puntos
5. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5= 189 puntos
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GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16= 82 puntos

2. Roma (ITA), 22+17+30+13= 82 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+13= 99 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25= 112 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23= 136 puntos
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Resultados completos: http://2009.medcup.org/results




Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 14 09 2009 © Carmen Hidalgo/Audi MedCup

AUDI MEDCUP 09: COMIENZA EL REGIÓN DE MURCIA

La regata de entreno de las TP52 Series, preámbulo del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, fue dominada con autoridad por Bribón, que hoy tuvo un testigo de excepción a bordo: el futbolista Rubén de la Red.


Tras las dos salidas de ensayo que siempre preceden a la regata de entrenamiento oficial, comenzó pasadas las 13:30h el programa deportivo del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. Los diez barcos de las TP52 Series iniciaron con ganas la regata, consistente en un recorrido Barlovento-Sotavento de cuatro tramos, con una distancia total de 7,2 millas.

Desde la misma salida, el táctico de Bribón (ESP), Ross McDonald (CAN), se decantó por el lado izquierdo del recorrido partiendo por el lado de la baliza, y estirando el bordo inicial hasta asegurarse las mejores condiciones del viento. Allí, la dirección inicial del 225º (Suroeste) roló 5 grados a su favor acompañando las rachas de viento que entraban lejos de la costa.

Primeros al completar el primer tramo, fueron estirando su ventaja en los tres siguientes, dando una auténtica exhibición a todo un Emirates Team New Zealand (NZL), que pasó la primera baliza a unos 30 segundos del barco español y tuvo que resignarse ante el minuto y medio de retraso que acumuló en la llegada.

En tercera posición concluyó el ruso Synergy, tras una encomiable recuperación que le permitió pasar de la séptima a la tercera posición durante el segundo tramo, acosando tras una buena segunda ceñida a Emirates Team New Zealand durante la empopada final. Los tres siguiente puestos se decidieron en la misma meta, entrando Artemis (SWE), Quantum Racing (USA) y Matador (ARG) en tan solo seis segundos, destacando la remontada de los argentinos en la primera ceñida tras una mala salida, que además les obligó a navegar por el lado derecho menos favorecido.

Las actividades en el enorme Village Público, de acceso libre y gratuito, no cesan. Así, tras el éxito de la Noche Flamenca de ayer, esta tarde se está efectuando una exhibición de esquí acuático, por la noche tendrá lugar la actuación estela de la Compañía de Ballet Español de Murcia en el escenario principal del Audi MedCup Village. Mañana, la impresionante Patrulla Águila realizará una exhibición aérea a las 12:00h, mientras a las 21:30h se representará la Desatrucción de Sagunto, uno de los actos más significativos de la Fiesta de Carthagineses y Romanos.

En lo deportivo, mañana comenzarán las pruebas puntuables de las TP52 Series a partir de las 13:00h, mientras que la flota de GP42 se estrenará en el campo de regatas de Cartagena, donde tendrá lugar su regata de entrenamiento oficial. Al igual que en las TP52 Series, este Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia resultará decisivo para el desenlace del Circuito Audi MedCup 2009 en las GP42 Series, contando con el aliciente extra de la incorporación del español Iberdrola a la flota.

Circuito Audi MedCup 2009
Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
Entrenamiento Oficial
1. Bribón (ESP)
2. Emirates Team New Zealand (NZL), +01:33
3. Synergy (RUS), +01:40

4. Artemis (SWE), +02:16
5. Quantum Racing (USA), +02:20
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Circuito Audi MedCup 2009
General (4 eventos)

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25= 118,5 puntos
2. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5= 170,5 puntos
3. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29= 175,5 puntos
4. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5= 175,5 puntos
5. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5= 189 puntos
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GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16= 82 puntos

2. Roma (ITA), 22+17+30+13= 82 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+13= 99 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25= 112 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23= 136 puntos
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Resultados completos: http://2009.medcup.org/result

Declaraciones de la jornada, en www.medcup.org







Fotos de uso editorial libre:
1) Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, 14 09 2009 © Ian Roman/AudiMedCup